1、包布層

   包布層是由斜截成45°的平紋膠帆布（主要是全棉帆布和滌棉帆布）組成，具有優(yōu)良的伸縮和摩擦性，能連接各個(gè)部分成為整體，保護(hù)其他部分不受磨損、浸蝕，并能增加V帶的挺括性的作用。

2、伸張膠層

   伸張膠層是由彈性較高，并具有優(yōu)良的伸張性能的膠料組成，承受V帶在運(yùn)轉(zhuǎn)彎曲時(shí)的拉伸應(yīng)力，并對(duì)強(qiáng)力層起到緩沖保護(hù)作用。

3、強(qiáng)力層

   強(qiáng)力層是V帶的骨架，目前主要的種類(lèi)有聚酯線(xiàn)繩、聚酯鋼化棕絲、芳綸線(xiàn)繩和浸膠簾子布等，作用是承受V帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的拉伸等應(yīng)力，是三角帶傳動(dòng)過(guò)程中的主要受力部分。

4、緩沖膠

   聚酯鋼化棕絲帶芯或是線(xiàn)繩帶芯的三角帶在強(qiáng)力層的周?chē)?，有一層同帶芯具有良好粘附?qiáng)度的腳鐐，即為緩沖膠，它起到固定帶芯的作用，并能吸收三角帶在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)頻繁變形產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)剪切應(yīng)力。

5、壓縮膠層

   壓縮膠層是由耐彎曲疲勞性能優(yōu)良的膠料組成，承受三角帶再運(yùn)轉(zhuǎn)彎曲事所產(chǎn)生的壓縮應(yīng)力，保持三角帶的剛度和彈性，并起著增大三角帶截面及與帶輪的摩擦接觸面，提高傳動(dòng)效率的作用。